車主陳先生邇來很郁悶。進入了盛夏，氣候越來越熱，陳先生咬咬牙給自個的愛車貼了一套太陽膜，為了一步到位，還特意挑選了一款高級貨。真是一分錢一分貨，這高級膜一貼，外邊太陽再大，車里也沒那么熱了，陳先生感觸這錢花得值!但是高興沒多久，陳先生發現疑問來了，貼了膜之后，車上的GPS導航儀再也搜不到衛星信號。關于陳先生這種常科峰磁業常跑外地業務的大忙人來說，沒有導航指路但是步履維艱啊。陳先生如今很疑問也很糾結，疑問的是這導航信號的間斷，是不是真的跟新貼的太陽膜有關。糾結的是假設是太陽膜闖的禍，那豈不是要把這新貼的貴價膜撕掉？這怎能不讓人郁悶。

    車載GPS信號去哪兒了?

    前面說到的陳先生，一向不能信賴太陽膜和車載導航之間畢竟發生了啥情況。或許，他在貼膜之前做一下功課，就會知道，正本真的有一些種類的太陽膜是可以屏蔽車載導航的衛星信號的!

    眾所周知，轎車膜可以起到磁環隔熱、降溫等許多作用。當時市場上的日光控制薄膜品牌許多。其間最低端的為染色膜。染色膜的原理是選用格外的有色顏料來避免眩光，雖然能隔絕刺眼的眼光，卻不能隔絕熱量，設備一兩年后，很簡略出現褪色，分層。而另一種金屬膜則避免了這些情況。但是，因為車膜中含有金屬層，會起到屏蔽的作用，所以會常常性地影響無線信號抗干擾磁環的傳達和運用。別說是GPS導航信號，甚至連手機信號都有可以受到影響。

    對策

    最佳的處置方法天然是選用沒有無線信號屏蔽的太陽膜，其實只需不是一些金屬太陽膜，大多數的太陽膜都不會對無線信號構成影響。只需要在收購 前問一聲產品銷售，人家一定會照實答復你，無線信號的屏蔽才干銷售員心中天然稀有。不過，像陳先生這般生米現已煮成熟飯的車主來說，也不是沒有解救的余 地。快去看看自個的車載導航儀是不是有外接信號接收器的插口。假設有的話，把GPS信號接收器的設備方位調整到不受太陽膜影響的方位，車載導航便能正常運用 了。

    跟著轎車的廣泛，它再也不是簡略的代步東西。它可以是車主自個形象的延伸，可以是車主玩樂的載體，甚至，它本身便是玩具!因此，跟著轎車方位的改動，相應的轎車改裝升 級也廣泛開來。改個音響，挖個天窗，甚至是晉級避震，給引擎加個渦輪增壓器，如今看來這都不是啥稀罕的工作了，至于貼個膜包個真皮啥的，區區小事一 樁，連改裝都稱不上。但一般便是這些不起眼的小改動，卻可以給車主帶來意想不到的作用。輕則花費冤枉錢，重則影響車輛正常運用，甚至帶來風險。以下這些情 況，你是不是知道呢?

    CD音響為何斷斷續續?

    小劉邇來也遇到一個新鮮的疑問，自個的新車沒買多久，CD機放碟的時分卻常常斷斷續續。去檢查了卻奉告CD機沒有缺點。這還真新鮮了，才半 年的新車，除了加裝了氙氣燈之外，啥都沒動過，CD機不至于這么快就老化了吧!殊不知，這其間的首惡巨惡正來自于小劉自行改裝的氙氣燈。

    氙氣燈具有亮度高、光線靠近天然光、功耗低一級利益，但同時會帶來許多因為改裝氙氣燈帶來的煩擾疑問，比如電子設備工作失常等表象。比如某些 類型的轎車翻開改裝的氙氣燈后，會構成車輛缺點燈失常點亮、音響設備出現雜音甚至不工作、雨刮器無故工作等新鮮表象。氙氣燈為啥有如此大的煩擾?這兒就 要說下氙氣燈的發光原理：我們知道，往常用的鹵素燈屬所以白熾燈的一種，都是通過將電能改換成熱能、光能，輻射向外發光的。而氙氣燈不一樣，安靖器將車輛的 12V直流電改換成數萬伏的高壓電，使燈內的氣體電離構成電弧發光。因為工作時存在數萬伏的高壓就簡略對附近的電子設備構成煩擾。煩擾的途徑底子有兩種： 一是像無線廣播一樣的電磁輻射。另一種便是通過電路直接煩擾到其他電子設備。

    對策

    當然，我們會建議車主們設備質量合格的氙氣燈產品，尤其是得到原廠認證的燈具總成。這樣的產品不只嚴峻考慮到電磁輻射煩擾的疑問，并且考究 的光型和過硬的質量也更能確保往常運用的安全與舒暢。但關于現已深受氙氣燈電磁煩擾的我們來說，也有補償的方法。關于輻射煩擾，可以對煩擾源(安靖器)進 行屏蔽，簡略地說便是用以金屬物體或金屬網將煩擾源包起來，并且金屬網和車架搭鐵相連。這樣，內部的高頻高壓信號就不會傳到達金屬網外去。關于電路的干 擾，還可以在供電線路中加裝磁環。這兒的磁環便是在導磁材料上繞上若干的導線，因為煩擾信號的頻率比較高，所以也可以起到隔絕煩擾信號的作用，設備的正常 供電也不受影響。抵御電路煩擾的方法也可以通過改動接線方位等方法處置，接線上盡量遠離煩擾源。

    轎車防盜每天喊“狼來了”

    吳女士這段時間跟左鄰右舍的聯絡很嚴重，緣由都出在那個讓人又愛又恨的轎車防盜器。 話說吳女士買車也有一段時間了，但自從小區里有車子被盜之后，吳女士便萌生了給愛車設備防盜器的主意。也是，如今的小區不像以前，跟著租客的增多，小區里 每天都會出現林林總總陌生的面孔，加上小區又不是物業管理，轎車隨意進出，轎車被盜的風險比以往高了不少。讓吳女士萬萬意想不到的是，自從裝上了防盜器之 后，這心不只沒少操，反而變得比以往更風聲鶴唳了。如今防備的不是偷車賊，是樓下交游的小孩、機動車以及悉數可以宣告動態的東西。因為只需一有風吹草動， 新裝的防盜器便以超高分貝宣告警報，吳女士不在窗口按遙控它還不肯停下來。這白日也就算了，晚上警報器還時不時地叫兩嗓子，緣由可以不過是夜貓跳上了引擎 蓋!這樣下來，吳女士的車就在小區里聞名了，劃痕、痰跡和廢物，成了車上不會少的“裝扮”，有一次，還有人從樓上扔啤酒瓶砸壞了車子的后擋風玻璃。所以， 吳女士如今產生了焦慮癥，在家就怕聽見警報器響。

    對策

    關于大多數以振動感應作為報警觸發機制的防盜器來說，單從機器本身來說，現已沒有太多可調度的境地。但有一點車主們要注意，關于格外活絡的 振動感應器來說，我們有必要盡量讓它遠離簡略感觸到振動和聲波的區域，比如說，緊貼在門板或許擋風玻璃上，那就非常簡略觸發報警。但假設將它設備在中控臺或 者方向盤下方這些稍微隱蔽的當地，就相當于減小了它的活絡度。當然，這樣的做法只能在一定程度上起效，關于過于活絡的防盜設備，最佳的方法仍是棄用。因為 關于專業盜車賊來說，破解這些防盜設備只是小兒科。所以，還不如就設備一把穩固的方向盤鎖，另外別忘了給愛車買個盜搶險，這下就高枕無憂了。

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